マーチを車検に出してきました。購入したディーラーで実施するため、基本はすべて交換コースで、13万円オーバーです。ブレーキフルード、クーラント、エンジンオイル・フィルター、ミッションオイル、など。エンジンはフラッシングも実施します。(効果は疑問ですが…)
完了は水曜日、代車は、せっかくだから高級セダンやワゴンがいいなぁ、と思っていたら、色違い（橙）のマーチでした。がっくし。しかもオートマ。パワーがあるクルマのオートマならまだしも、いつもと同じクルマ、同じエンジン(1200cc)のオートマに乗ると、やっぱり違和感がありますねぇ。
Dモードのまま交差点を曲がって、アクセルを入れても1秒後にやっと加速を始めるため、おっとっとという感じになります。MTであれば2速で曲がってアクセルを入れればそのまま、すっと加速していきますから。ですから、普段町中のストップアンドゴーが多いところでは2モードのまま、そこそこ流れに乗ったときだけDモードにしています。(もちろんODはOFFのまま)
やっぱMTが楽しいです
車検完了