大阪遠征

行って来ました!!大阪!!いやぁ、遠かったぁ～!!片道600km往復1200kmです。で、エコランの結果ですが、下の表を見てください。9.45km/lの新記録樹立!!ロータリーでも高速巡航ならこれだけ走るのですね。高速巡航でも10km/lソコソコしか走らないという言い方もできますが(^^;)
走り方は、平均5速3000～3500rpm。3000rpmシフトアップ、2000rpmでシフトダウン。ブーストコントローラOFF。(OFFにすると最大ブーストが0.5程度になります)追い越しの時はブースト計を見ながら、正圧に入ったら瞬間的にアクセルを抜いて負圧にします。こうすれば普通車並みの加速で追い越せます。負圧のまま加速することもできるのですが、さすがにかったるい(笑)また、できる限り加減速しないように、車をよけながら頻繁にレーンチェンジして自分のペースを作ります。
こんなケチくさい走行に終始した結果、良い燃費記録がでましたが、それ以外に意外なメリットは、「あまり眠くならないこと」そして「安全運転」だと言うことです。
前後の車の流れを把握しながら次の自分の走行ラインを決めつつ、無駄な加減速をしないようにアクセルワークに気を使う。普段、ボーッと走りがちな高速道路もこれだけいろんな事に気を配りながら走行していれば、なかなか眠くもならないし、イヤでも安全運転になります。安全に走れて燃費が良くなるなんて一石二鳥!みなさんも是非?!
今回は純粋に高速道路での燃費を計りたかったので、完全にタンクが空になるまでの走行はしなかったのですが、これなら１タンク600kmは余裕ですね。無理すれば650kmぐらいは行けそうです。高速道路代をケチって下道でトロトロ行くのと、高速道路で燃費走行するのと、一緒になるとは言いませんが、走行時間なども考えると高速道路もそれほど捨てたモンじゃないですね。

差額は見ての通り。あとはこの走行時間をどう見るかですね。しかし、こんなアホな表を作ってる暇、あるのか＞おいら