アライメントの調整をしました。ショップ、KTSさんにお世話になりました。このKTSさん、アライメント測定と調整、試乗テストを含めて9800円!!激安です!!ＦＤの場合、アライメント調整箇所が多いと言うこともあり、一般的なショップにお願いすると2,3万は取られます。(測定8000円、調整1カ所につき3000円とかいう値段ですから)
では、まずはデータを。
| 調整前 | 調整後 | |||
| フロント | 左 | 右 | 左 | 右 |
| トー | -0'14" | 0'12" | 0'03" | 0'03" |
| キャンバー | -0'16" | -0'57" | -1'45" | -1'47" |
| キャスター | 7'33" | 7'53" | 6'19" | 6'19" |
| 調整前 | 調整後 | |||
| リア | 左 | 右 | 左 | 右 |
| トー | -0'04" | 0'02" | 0'05" | 0'05" |
| キャンバー | -1'28" | -1'37" | -1'31" | -1'34" |
調整前は特にフロント側が左と右がアベコベになっています(^^;)確かに走行中にハンドルから手を離すとスルスルと左に寄っていました。調整後は驚くほどまっすぐ走るようになりました。（まっすぐ走って当たり前なんですが）
あと、ポイントはフロントキャンバー。キャンバーちょっと付けて、曲がり易い味付けになっています。っていうか、これはKTSさんのアドバイスなんですけどね。