クルマ

[日産リーフ] ステアリング角度調整ボス 装着

※この記事は、2016年11月に執筆しています。
ステアリングを交換したときの"あるある"ですが、ステアリングホイールのセンターが若干ズレることがあります。これはステアリングボスの精度ばらつきによって、ステアリングシャフトのギザギザのひと山の真ん中ぐらいにセンターが来てしまっていることで発生します。(ギザギザのひと山、右に行こうが左に行こうが数度ズレる)
こうなるとホイールアライメント時に舵角を微調整してもらうか、我慢して使うか、になるのですが、自分はどうしても気持ちが悪いので、少し手軽な方法で対策してみました。
DSC01612_LR.jpg
ステアリング角度調整ボス(アジャストスペーサー)です。
DSC01613_LR.jpg
Amazonで検索して購入したので、メーカなどにこだわりはありません。2千円弱。
DSC01620_LR.jpg
もともとこんな感じだったのが、
DSC01621_LR.jpg
今回購入したボスで、目一杯角度調整した結果、
DSC01622_LR.jpg
なんとかセンター出し成功!
DSC01623_LR.jpg
デメリットはこのボスの厚み分だけステアリングがさらに前方にきてしまう、というところですが、私はもともともう少し前に出したかったのでちょうど良かったです。
もはやステアリング握りながらのウインカー操作は無理ですが。。。

-クルマ
-