今日は祝日ですが、会社に来ています。でも、明日から３連休～！（なんか、半分日記と化してるなぁ）３連休は忙しくなりそうです。
21日金曜日、ナイトスポーツで4BEATを導入します!!ついでに、持ち込みでフロントパイプ、あと、メタリット（スポーツ触媒）も考えています。（今、サマーセールで工賃無料なんです）４型ＦＤって、潜在ポテンシャルはとても高いのに、それを少しでも表に出してあげようとするとさまざまなフェールセーフが働いて、結果的にエンジンにダメージを与えかねないと言うなんだかアベコベな仕様です。そのアベコベな封印を解くための4BEATです。いったい、どういう風になるのか、今からとても楽しみです。（仕事が手に着かない）
最初は、パワーFCにしようかとも思ったのですが、4BEATと比べた場合、ほとんどすべてにおいて4BEATが優れていると（私は）判断しました。その理由は・・・
逆にパワーFCでも優れているところはいろいろあって・・・
ＦＤに必須であるブーストコントローラ、ブーストメータ、水温計など、まだ全く取り付けていない人は、これらを単体で取り付けると、パワーFCを取り付けるのと同じくらいのお金がかかるので、おすすめできるかもしれません。私はこれらすべて単体で取り付けてしまいましたので、、、。 でも、コマンダーは、、、非常に興味あります・・・ハイ
21日深夜～22日土曜日 富山にいきます。ルートは、甲州街道で松本まで行ってから、上高地方面に進み、安房トンネル（峠でもいいけどね）を抜けて、高山に出てから神通川沿いを日本海に進みます。大学が金沢でしたので、このルートはもう定番中の定番ですね。
ナイトの4BEATの調子を見るには、十分すぎるほどの走行距離になりそうですね（笑）